加拿大将进口乙醇,巴西将与欧盟商讨生物燃料

作者: 365bet体育在线网投  发布:2019-09-20

据巴西国内媒体周四报道称,巴西政府计划2007年将就生物柴油质量新标准的规定加强与欧盟的谈判,借此出口巴西生物柴油。

美国农业部海外农业局发布的研究报告称,2014年美国乙醇产量大幅增长近8%,达到创纪录的540亿公升。 乙醇产量提高的原因来自于两方面。其一是是玉米价格下跌,而玉米是美国生产乙醇的主要原材料。2013年和2014年美国玉米产量均达到创纪录的水平,造成玉米价格大幅下挫,2014年中期玉米农场价格同比下滑40%左右。 其二是,美国汽油消费量在经历多年下滑后出现恢复性增长。2008到2012年期间美国汽油消费下滑,原因在于美国经济衰退及原油价格上涨。 美国农业部称,2014年美国乙醇进口量不足9亿公升,同比减少50%以上,创下历史最低水平。到目前为止,美国仍然是全球最大的乙醇生产国,其产量达到第二大生产国巴西的一倍以上。 美国从2005年实施可再生燃料标准法案,并于2007年延长法案实施时间。该法案规定美国所售的运输燃料必须掺混乙醇或其他生物燃料。自2007年以来美国乙醇产量大幅增长,从2007年的230亿公升增至2010年的490亿公升。2010年过后,美国乙醇生产进入停滞期,因为生物燃料掺混达到10%的“掺混墙”,即常规运输工具的运输燃料中可以掺混乙醇的上限,这导致15%以及85%掺混比例的乙醇燃料的应用受到限制,此外,玉米价格上涨也对乙醇生产造成限制。但是到了2014年,美国乙醇产量大幅提高,原因在于玉米价格下跌以及汽油消费恢复性增长。 另外:美国农业部发布的报告称,2014年美国乙醇出口量创下仅次于2011年的历史次高水平,约6%的乙醇产量出口到海外市场。 报告称,美国取代巴西成为2014年全球头号乙醇出口国,出口量达到近32亿公升,比巴西出口量高出一倍以上,占据全球乙醇市场的一半份额。 由于国内乙醇消费增长速度受到掺混墙以及未来十年美国汽油消费预期下滑的制约,精炼商和贸易商越来越多的关注起出口市场。美国的乙醇出口主要是由贸易公司经手,不过一些乙醇公司也直接向海外买家出口。 美国和巴西控制着全球市场,占到全球乙醇贸易的四分之三。虽然巴西通常是最大的乙醇出口国,但是2014年巴西的出口急剧下滑,从29亿公升降至14亿公升。巴西使用甘蔗生产乙醇,产量取决于食糖价格。巴西乙醇出口下滑的主要原因是巴西甘蔗产量下滑,以及美国的进口需求减少。美国通常占到巴西乙醇出口市场的60%份额。影响今后巴西出口的另外一个因素是国内乙醇消费增长。巴西政府近来将乙醇掺混率从25%提高到27%,这将会提高国内乙醇用量。 [责任编辑:tangheng]

据加拿大再生燃料协会CRFA官员表示,加拿大必须进口乙醇才能实现2010年的再生燃料掺混目标。

目前欧盟要求进口的生物柴油必须由菜籽油生产。巴西出口商在欧盟市场面临的另外一个困难是目前欧盟对生物柴油征收18%的进口关税。

加拿大政府预计每年需要生产20亿公升乙醇,才能实现掺混目标。目前加拿大乙醇年产量在17.31亿公升。

未来一年内巴西还可能加快努力重新定位乙醇在国际贸易市场的角色,使其作为一种燃料商品,而不是农产品。

CRFA官员称,5%的掺混率将从2010年9月1日开始实施。他说,目前最后的管理程序审核正在加紧进行。公众对最终管理规定的意见将于12月份出台,完成工作将于2010年6月份结束。

据巴西农业部的出口登记数据显示,今年前11个月,欧盟采购了约5亿公升巴西乙醇,占到巴西乙醇出口总量31亿公升的六分之一。

目前加拿大有许多乙醇厂正在投建当中,这将帮助加拿大年产能扩大到20亿公升。但是事实上,虽然所有项目以及工厂扩建都在进行当中,政府可能增加一些额外的经济能源改革,因而需要进口一些乙醇。

巴西还不是全球主要的生物柴油生产国。但是巴西已经规定到2008年1月份,生物柴油在柴油中的掺混率必须达到2%,这相当于8亿公升的用量。

他说,联邦政府已经向加工商提供了15亿加元的资金,用于提高产能。乙醇生产商义不容辞地上马政府的项目,因为这将决定着最终乙醇产量规模。但即使照最好的情况考虑,根据现有的项目,加拿大明年也无法生产足够的乙醇来实现掺混目标。

到2013年,生物柴油掺混率必须达到5%。不过近几个月政府部长正讨论将该时期提前至2010年。

CRFA已经意识到了这一点,根据北美燃料市场的情况,乙醇进口有一定的空间。因而,从巴西和美国进口乙醇我们可以理解,我们相信加拿大乙醇最终也会出口到海外。

加拿大大部分的乙醇扩建计划与联邦政府的再生燃料掺混目标有关。他说,5%的比率代表着每年25亿到30亿公升的乙醇或生物柴油。

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